Em
dificuldades financeiras, a Passaredo deixou de levar no avião, por
economia, as bagagens dos passageiros. O problema ocorreu em ao menos
dois voos da empresa entre Guarulhos e Vitória da Conquista, em
fevereiro e março deste ano. “Cheguei lá e mais da metade das bagagens
não tinha ido. A companhia alegou questão de peso”, disse Elza Medeiros
Carneiro da Silva, que pegou o voo em 20 de março. Com o marido dela,
que voou em 1º de fevereiro, nenhuma mala chegou no avião. As bagagens
foram deixadas para trás porque a Passaredo não está abastecendo seus
aviões em Vitória da Conquista. Assim, a companhia tem que carregar mais
combustível no avião para conseguir chegar até Salvador, a etapa
seguinte do voo. Há outro fator: segundo a Passaredo, em dias muito
quentes, em que o consumo é maior, o avião é abastecido com mais
combustível. Como não dá para encher o tanque e levar todas as bagagens
ao mesmo tempo, as malas ficam para depois -por exemplo, para o dia
seguinte, em um voo que não estiver cheio. A companhia aérea classificou
os problemas de “pontuais” e diz que reduziu o número de assentos à
venda no avião (62, em vez de 70), de modo a atenuar o problema. Segundo
um piloto e um ex-piloto da Passaredo, a companhia deve à fornecedora
de combustível de Vitória da Conquista. Por isso, não abastece os aviões
ali. Distribuidora de combustível no aeroporto local, a Oeste disse à
Folha que não recebe da Passaredo desde 2012. A companhia aérea não
respondeu se deve ou não para a Oeste. Disse que a empresa cobra três
vezes mais em relação ao preço praticado em outros aeroportos. A Azul
também faz voos para Vitória da Conquista e abastece regularmente com a
Oeste, diz a distribuidora. Questionada, a Anac (Agência Nacional de
Aviação Civil) disse que irá fiscalizar a empresa para verificar se, ao
deixar a bagagem para trás, a Passaredo cometeu alguma irregularidade.
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